20 de abril de 2014

"A PELE DAS COBRAS"

COBRA CASCAVEL
COBRA É O NOME DADO A REPTEIS, DE CORPO ALONGADO E SEM PATAS. NA VERDADE ESSES ANIMAIS DEVEM SER CHAMADOS DE " SERPENTES " QUE É O MAIS CORRETO.

COBRA CORAL
EXISTEM PELO BRASIL, PELO MENOS 370 ESPÉCIES DE SERPENTES CONHECIDAS, DE VARIADOS TAMANHOS, FORMAS, CORES E HABITATS.

COBRA D' ÁGUA
AO CONTRÁRIO DO QUE MUITA GENTE PENSA, SÃO POUCAS AS ESPÉCIES PARA CAUSAR DANOS AS PESSOAS E AS QUE MAIS DESPERTAM MEDO SÃO AS PEÇONHENTAS.

COBRA DE TRONCO
COMO AS COBRAS NÃO TEM PATAS, ELAS NECESSITAM DE UMA PELE MUITO RESISTENTE PARA PODEREM AGUENTAR O ATRITO COM O CHÃO PARA PODEREM SE LOCOMOVER. ALGUMAS DAS ESPÉCIES SOBEM EM TRONCOS ÁSPEROS, VIVEM NA ÁGUA E OUTRAS SE ENTOCAM EM AREIA GROSSA OU CAVIDADES.

COBRA NAJA
A ESPESSURA E A ESTRUTURA DA PELE DAS COBRAS VARIAM MUITO DE UMA ESPÉCIE PARA OUTRA, MAS TODAS AS PELES DAS COBRAS É DURA POR FORA E GRADATIVAMENTE MAIS MACIA POR DENTRO. ESSA FANTÁSTICA ESTRUTURA E ESPECIAL DA PELE DAS COBRAS PERMITE QUE O SEU CORPO TENHA TRAÇÃO SUFICIENTE COM O SOLO PARA AS COBRAS PODEREM SE LOCOMOVER.

COBRA JARARACA
QUANDO A COBRA RASTEJA SOBRE PEDRAS OU OBJETOS PONTIAGUDOS A ESTRUTURA DA SUA PELE DISTRIBUI O PESO DO SEU CORPO UNIFORMEMENTE DE MODO A CAUSAR O MINIMO DE DANO A SUA PELE. ESSA RESISTÊNCIA É VITAL, POIS AS COBRAS TROCAM DE PELE A CADA DOIS OU TRÊS MESES.

COBRA JIBOIA 
MATERIAIS COM AS PROPRIEDADES DA PELE DAS COBRAS PODEM SER ÚTEIS NA MEDICINA, NA FABRICAÇÃO DE IMPLANTES E PRÓTESES ARTIFICIAIS BEM MAIS RESISTENTES.

URUTU PRETA
SE UM SISTEMA DE ESTEIRAS TRANSPORTADORAS UTILIZA-SE DA PELE DAS COBRAS, ISSO PODERIA DIMINUIR O USO DE LUBRIFICANTES POLUENTES.

COBRA VERDE
APENAS UM LEMBRETE AOS NOSSOS LEITORES, AQUI EU NÃO ESTOU ME REFERINDO DAS COBRAS DE ALGUMAS SOGRAS E NEM DAS COBRAS DE ALGUMA ESPOSA OU MULHER.

5 de abril de 2014

" TECNOLOGIA MADE IN PARAGUAI "

Na década de 60 o homem chegou ao espaço e pisou na lua através de tecnologia, construíram naves, comunicações e vários artefatos para que tal a tamanha da façanha o homem pusesse colocar o pé no solo da lua. De lá para os dias atuais ralamos bastante e alcançamos um alto grau de tecnologia e conseguimos ainda maiores façanhas principalmente nas áreas de informática, das comunicações, dos transportes, etc.

Na área da informática chegamos a computadores da mais sofisticada tecnologia e a cada dia mais nos aperfeiçoamos, onde até um computador pode vencer o cérebro humano que o criou em uma partida de xadrez.

Nas comunicações avançamos em radares e satélites que podem monitorar objetos enviados ao espaço e a planetas a kilometros de distância, eles podem monitorar e enviar fotos e muito mais de planetas desconhecidos. A tecnologia atual dos satélites é capaz de identificar uma pessoa e ler uma placa de automóvel a milhares de distância do solo. E podemos contar com a tecnologia dos atuais celulares que realizam diversas operações e a cada dia ficam ainda mais modernos.

Na atualidade temos ainda os drones que são aviões não tripulados e com uma tecnologia para que radares não os identifiquem e pode percorrer um  longo percurso monitorado por uma só pessoa dentro de uma sala em qualquer parte da terra, podendo fotografar, filmar e destruir qualquer artefato no solo e também com apenas um tiro matar uma pessoa com a garantia de 100% de acerto.

Como podemos notar a tecnologia atual está bem avançada e a cada tempo que se passa as pesquisas vão se evoluindo.
Entramos então na tecnologia empregada nos transportes, temos trens de metrô que são monitorados por enormes quantidades de computadores que se locomovem sozinhos, mas ainda temos trens sobre trilhos mal conservados que se descarrilham, possuímos alta tecnologia em navios, plataformas e exploração de petróleo no mar e aviões militares e comerciais que cruzam o planeta quase sem a ajuda da mão do homem, todos bem informatizados com tecnologia ultra moderna.

O Boeing 777 é uma dessas aeronaves de ultima geração, fabricado pela maior empresa mundial do setor, instalada no EUA e a sua fabricação são empregados funcionários de alto padrão técnico e pelos melhores projetistas, analistas, cientistas, engenheiros e técnicos do setor aeronáutico e que levam anos debruçados em projetos, pranchetas e computadores em um profundo estudo, dedicação e testes para a finalização e comercialização de um avião.


Esse avião é considerado pelos especialistas o pico da piramide da aviação comercial, ele pode atravessar de um continente ao outro sozinho com o auxilio de seus inúmeros computadores instalados a bordo. Tudo na sua construção é pura tecnologia, o mais seguro e o mais avançado em sua categoria.

Completando o meu pensamento a empresa MALASYA AIRLINES é também uma empresa comercial da aviação como uma das mais modernas entre as muitas existentes, tem ainda em seu histórico taxas ínfimas em acidentes aéreos é ainda elogiada e premiada por anos por ser uma empresa segura e com alta confiabilidade. Tem ainda em seu pessoal e funcionários bons treinamentos e capacitados para a proeza de ser uma empresa de grande porte, aí eu pergunto como conseguiram deixar desaparecer e não ter mais qualquer tipo de informação de seu avião que desapareceu dos radares e talvez tomou outro rumo sem que ninguém notasse ou tomasse qualquer providência imediata.

O que eu descrevi acima é mais para uma informação que já sabemos e o que somos em tecnologia desenvolvida, mas que não somos capazes com uma tecnologia Made In Paraguai localizar e dar explicações necessárias e seguras do desaparecimento de um monstro no céu. Não temos qualquer tipo de tecnologia para encontrar um avião gigantesco que provavelmente deva estar no fundo do oceano, como radares e satélites tão poderosos não conseguem encontrar o avião ou ter indicado a sua mudança de rota original. E o agravante como a  caixa preta de uma nave tão moderna tem o seu prazo de validade para emitir sinais em tão poucos dias e os seus outros sinais sem funcionar ou ter em seus equipamentos outros meios para a sua localização em todo o seu percurso. Eu acho que os seus criadores são iguais aos da construção do Titanic, nunca vai afundar, vamos colocar menos barcos salva-vidas porque são desnecessários, na fabricação do Boeing 777 deva ocorrer o mesmo pensamento, ele é tão moderno que não vai cair, dar defeito ou desparecer, volto a frisar que os seus criadores acharam que nunca iria acontecer o pior, por isso mais uma vez certas tecnologia do avião mais moderno do mundo não passa de mais um Made In Paraguai.


Cadê o avião Boeing 777 da Malsyan Airlines que desapareceu do céu entre a cidade de Kuala Lumpur (Malásia) à Pequim (China) com mais de 200 pessoas. Talvez eu tenha uma suspeita, ele deve ter sido sequestrado por extra terrestres ou enviado para Marte ou outro planetas para se realizar estudos e melhorar a sua tecnologia para localização de aviões, principalmente no fundo do mar (Nem para isso temos Tecnologia necessária)